【为什么要建新体育场？ 】

1、扩大产能

大多数俱乐部想要建造新球场的主要原因是现有主场的座位数量不足以容纳想要现场观看比赛的球迷数量。

在火热的英超赛场，因球场容量狭小而买不到球票不仅是球迷的遗憾，也是俱乐部比赛日收入的遗憾损失。

海布里（38,500）、斯坦福桥（41,841）、安菲尔德（45,362）、白鹿巷（36,310）显然是限制阿森纳、切尔西、利物浦、热刺等英超豪门扩张的瓶颈。 北伦敦双雄已经搬进或即将搬进容量扩大的新家，但蓝狮和红军却因为种种原因多年来一直无法实现搬迁的愿望。

2、周边商业发展

在竞争力与经济实力早已密不可分的当今世界，球场给俱乐部带来的收入已经不再是比赛门票那么简单。 主场及其周边球迷商店、博物馆、餐厅、住宿、购物街等内容的拓展，已经给那些试图先行进行商业开发的人带来了可观的收益。

“我们不是在建造一座体育场，而是在建造一座城市。” 这不是房地产开发商的广告，而是许多欧洲俱乐部正在做的事情。

在建设新球场的过程中，尤文图斯开发了球场内的购物街等配套设施。 体育场投入使用的同时，也迎来了商家和源源不断的客流。 2013年，尤文图斯以1170万欧元买下了球场周边18万平方米区域的99年经营权，并将与投资者合作建设总部、训练基地、拥有160个房间的四星级酒店、11000平方米的场地。米购物中心、IMAX豪华影院、40-50栋别墅及公寓等设施。 都灵市政府希望在尤文图斯的帮助下，将这片废弃了近50年的土地变成另一个城市中心。

虽然方式不同，但阿森纳、皇马等球队都在进行或准备球场周边的商业开发计划。 另一方面，一些较老的体育场馆由于规划不合理且被居民楼包围而无法在该地区开发。

3. 拥有球场

在欧洲，俱乐部租赁土地但拥有体育场的情况很常见。 但在意大利，就连球场的建筑部分也早已被政府向俱乐部租用。

向政府租赁最大的问题是没有独立经营的权利。 加利亚尼不止一次向媒体抱怨，在圣西罗开一家餐厅对于米兰来说是一项不可能完成的任务。 糟糕的草坪和简陋的设施让球迷望而却步，圣西罗球场上也有很多空看台。

在尤文图斯成为意甲第一支拥有独立球场经营权的俱乐部之后，罗马、米兰、卡利亚里等球队纷纷效仿，开始了新的球场规划。 这些新建场馆都有一个共同的特点：座位数量减少到足够，配套设施齐全，重点是商业开发。

以罗马规划的新球场为例，座位数将从70634个减少到52500个，但VIP座位将从2427个增加到7930个，停车位从1769个增加到7000个，商品销售点从15个增加到245个，而男女厕所将从总数426个增加到893个，可以想象，球迷的观看体验将会得到极大的提升。

4、扩大影响力

与使用了近百年的老球场相比，现代化的新球场可以全方位扩大球队的知名度和影响力。

一座高端、高端的球场可以从冠名中获取高额经济效益，让球迷有宾至如归的感觉并增加忠诚度，举办各种演出来增加球队的知名度，甚至成为城市地标扩大影响力。

曼城体育场（现名为阿提哈德体育场）最初是作为申办2000年奥运会的体育体育场而建，由英国首相布莱尔亲自奠基。 曼城主席曾在2003年球队搬进球场前说过：“如果没有这样的球场英超球队在建的新球场，怎么能吸引投资者的注意。”

几年后，曼苏尔酋长到来。

【新建还是扩建？ 】

一般来说，当俱乐部想要增加比赛日收入时，会在扩建、改造、原场地改造、新场地建设等多种方案中选择预期回报较高的方案。

是坚持原有主场进行扩建改造，还是另觅土地建设全新体育场，主要取决于原体育场的条件、资金实力、购地难度等几个原因。

一、主场现状

一个设计得当的体育场可以让一支球队使用70-100年。 如果目前的球场基本能够满足俱乐部的发展需求，扩建或者改造显然是更实惠的选择。

伯纳乌球场始建于1947年，经过1982年左右的3次大规模重建，目前已基本能够满足皇马俱乐部的需要。 座位数80354个，基本达到了人数与外观的平衡。 皇马希望从球场项目中赚更多的钱，其主要目标是增加商业收入。

2010年前后，皇马想要修建新球场的传闻屡屡在媒体上曝光，但最终弗洛伦蒂诺决定对伯纳乌球场进行全面改造，建设一个设有豪华酒店和商业设施的全年盈利设施。中心。 皇马找到阿布扎比财团旗下IPIC赞助该项目，并与马德里市政厅达成合作协议。 但今年二月，马德里高等法院叫停了该市的总体规划，包括伯纳乌球场的翻修工程。

同样，建于1957年的诺坎普球场在20世纪80年代进行了扩建，可容纳99,354名观众。 但巴萨俱乐部近年来也提出了两个计划：重建新球场和重建诺坎普，并做出了选择。

最终，经过专业机构权衡和俱乐部成员投票，巴萨选择将诺坎普球场扩建至1000个座位，并设有篮球场、冰球场、酒店、办公区等设施，并已提交正式申请。

2、经济实力

作为一项往往耗资数亿欧元的重大项目，并不是每个俱乐部都有足够的经济实力和偿付能力来支持。

这张漂亮的体育场效果图是利物浦最初规划的新主场。 这座名为“斯坦利公园体育场”的体育场可容纳7万多名观众，早在2003年就获得了规划许可，计划于2012年正式成为红军新主场。

原定的竣工时间早已过去，但斯坦利公园体育场在2008年小开工仅三个月后就因财政压力而无限期停工。2012年5月，新主人约翰·亨利宣布永久废弃。 俱乐部将支付高达3500万英镑的违约金，并将提高安菲尔德看台的高度，将其扩大到约6万个座位。

类似的情况，意甲的国际米兰俱乐部在新建和改造中也选择了后者。 在看到尤文图斯、罗马、米兰等球队的新球场规划后，虽然不少球迷希望国米也能拥有一座属于自己的新主场，但俱乐部在连续遭受严重财务损失的情况下却不想冒险做出这样的举动。年。 投资大。

在AC米兰租约即将到期搬出球场后，留在梅阿查并进行翻修的国际米兰将重点改善财务状况，寻找未来积累的机会。

3.如果你有足够的钱，就很难买地。

即使有足够的资金，有时也会因为政策限制、地价高、想住在体育场附近而不得不取消修建新体育场的计划。

斯坦福桥球场位于住宅区，只能容纳41000多名观众。 狭小且租用的球场与阿布、穆里尼奥以及如今切尔西俱乐部的光环形成了鲜明的对比。 球队很早就想搬进一个更大、更豪华的主场，但一直找不到合适的地方。

2012年，切尔西出价3亿英镑购买巴特西发电站地皮作为新球场的场地，但在竞标中被一家马来西亚公司击败。 此后，俱乐部相继放弃了在伯爵阁和老橡树修建新球场的计划。 虽然距离斯坦福桥只有2-3站地铁的距离，但切尔西人还是感觉离家不够近。

最终英超球队在建的新球场英超球队在建的新球场，切尔西决定扩建斯坦福桥，阿布已经组织专家开始讨论如何将座位数量增加到6万个左右。

【新体育场案例分析】

如果俱乐部想要建造一座新球场，首先必须经过严格的风险评估和预测模型等一系列论证，然后才能做出这样的重大决定。 但现实要复杂得多。 业绩的不稳定、竞争环境的变化甚至整体经济形势的波动都会带来不可预测的风险。

1.阿森纳

说到新球场对俱乐部的影响，大家第一个想到的就是阿森纳。

酋长球场项目于1999年正式获批，并于2006年正式成为阿森纳的新主场。虽然工期较长，但比工期更长的是阿森纳此后走上的还贷之路。

2.1亿英镑的30年期固定利率贷款和5000万英镑的浮动负债最多可以在25年内偿还。 这些贷款来自新酋长球场，所以长期来看压力不是很大。 另外1.35亿英镑的普通商业贷款来自将海布里旧址改造成公寓的项目。 由于利率高、周期短，2006年至2010年的四年间，阿森纳俱乐部面临着沉重的还贷压力。

正如前董事丹尼·菲茨曼所说：“新球场的收入足以抵消我们所承担的债务。” 阿森纳俱乐部设想的美好蓝图是在保证战绩的同时扩大经营规模：支出会增加，但赚得更多。

然而现实总是那么出人意料。 全球金融危机导致海布里公寓滞销、切尔西、曼城等无理对手的出现以及部分核心球员申请转会等，造成了竞争环境的巨大偏差。 老导演已经去世，但留下的温格必须确保阿森纳不要重蹈利兹联式的灾难。

因此，枪手至少要在两个战场上到达生死线：拿到联赛前四和晋级欧冠小组赛。 在最紧张的10年里，如果阿森纳连续两个赛季未能获得欧冠资格，阿森纳球迷会怀疑阿森纳是否会像十年前的利兹联和多特蒙德那样遭遇巨大的下滑。 我不敢想的问题。

在度过了几年的压力并还清了短期借款后，酋长球场的盈利能力终于开始在欧洲足坛大放异彩。

首先我们回顾一下酋长球场正式投入使用的2006-07赛季。 阿森纳的比赛日收入从上一年的6380万欧元增加了一倍多，达到1.346亿欧元。 这也使得阿森纳的总收入增长了37.3%，从历年足球收入榜第9、第10名跃升至前5名。

上赛季，酋长球场的比赛日收入达到1.198亿欧元，在欧洲排名第二，仅次于老特拉福德。 本赛季，由于曼联没有欧战，酋长球场甚至有希望首次获得全球最赚钱球场的荣誉。

与新球场密切相关的两大赞助合同（球场命名、球衣广告）将于2021年到期。目前看来有些低的阿联酋航空的赞助金额肯定会大幅增加，从而增加阿森纳的商业收入。 进入下一个级别。

夸张地说，如果不是有钱人加入足球世界，那么阿森纳恐怕就凭借这座球场而变得富有了。

2.尤文图斯

众所周知，意大利的足球市场和其经济一样，都处于冰冷的冰窖之中。 这就是意甲俱乐部减少新球场座位数量的原因。

尤文新球场比老阿尔派少了两万多个座位，但近三年却实现了近95%的上座率，位居意甲第一。

也许4100万欧元的比赛日收入与英超豪门和西甲豪门相比根本不算什么，但尤文图斯的收入几乎是2010-2011赛季的四倍。 同时，2013-2014赛季也是尤文历史上首次在比赛日收入上超越米兰双雄，成为意甲第一。

由于对原址进行重建以及市政府的支持，尤文图斯新球场的造价仅为1.2亿欧元，这并没有给俱乐部的运营带来太大的压力。 周边开发项目尚未完成，新球场命名等商业权尚未收回。 尤文能否成为意甲财务复苏的标杆，还需要时间来证明。

3.拜仁慕尼黑

如果评选出世界上最美的球场，或许很多中立球迷都会投票给安联球场。

安联球场于2001年动工，2005年正式投入使用。原计划与慕尼黑1860共同投资的拜仁，在城市兄弟因资金压力退出后，全额承担了总计3.46亿欧元的债务。

原本计划在25年内慢慢还清债务的拜仁将在10年后还清安联球场的所有贷款。 正是这些年在商业开发上的巨大成功，让拜仁提前15年享受到了完全拥有球场的满足感。

安联不仅斥资9000万欧元换取了球场15年的冠名权，还投资成为拜仁的股东。 美丽的安联球场也成为了慕尼黑的地标之一，大大增加了拜仁的影响力。

4. 巴伦西亚

有成功的例子，也有悲惨不幸的例子。

过去，瓦伦西亚曾有比利亚、席尔瓦、马塔、阿尔贝尔达、文森特、华金等响当当的名字。 蝙蝠军团曾经是一支可以与皇马、巴萨抗衡的劲旅。

然而，俱乐部高层却犯了选择激进的发展战略的错误，新球场就是其中之一。 预计2010年竣工的新梅斯塔利亚球场应有75,000个座位，屋顶覆盖所有座位，可自由升降的轨道，450平方米的更衣室，配套餐饮、娱乐和购物中心，并可从机场直达城市。 地铁线路，成为欧洲顶级体育场。

遗憾的是，瓦伦西亚在修建球场的同时，并没有实力和资金保证每年都能打进欧冠。 不久之后，难以为继的蝙蝠军团开始抛售球星，新球场也陷入停工复工的循环，直到2015年，何时投入使用成为了谜。

建体育场固然好，但请量力而行。

文/了解秋笛App

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