莱比锡红牛近年来在德甲联赛中的强势崛起，以及去年秋天在德甲积分榜上的短暂登顶，都引起了人们的关注，他们在奥地利主帅拉尔夫·哈森许特尔的带领下，以令人羡慕的攻势足球，年轻而充满激情，赢得了广泛的关注。很多赞美。 然而大多数球迷却站在他们的对立面，RB莱比锡已经成为世界足坛最具侵略性的球队之一。

这种仇恨终于在上周末爆发，当时多特蒙德球迷向莱比锡红牛球迷投掷瓶子、罐头和石块袭击他们。 警方提出了28项指控，包括袭击、造成人身伤害、损坏财产、盗窃等。四名警察和一只警犬受伤，多特蒙德被自己的球迷羞辱。 多特蒙德在一份官方声明中表示：“多特蒙德对莱比锡球迷发生的暴力行为深感遗憾。” “俱乐部谴责这一暴力行为，我们希望受伤的莱比锡球迷能够尽快康复。”

上周末的冲突确实令人震惊，但自2009年红牛集团接管莱比锡以来，莱比锡RB面临着无数的谩骂和质疑。《柏林信使》在他们报纸的德甲积分榜上用“”（坎纳）取代了莱比锡的队名。 在莱比锡RB去过的很多场馆里，都能看到写着“屠牛”的巨型标语。 一面横幅迎接他们。 更何况，在上赛季的德国杯上，东德的死敌德累斯顿队的球迷却想出了一个更加离谱的主意。 他们从看台上扔下了一个被砍下的牛头。

红牛集团早在RB莱比锡出现之前就已经涉足体育运动，并在F1中取得了巨大的成功。 同时，德国并不是第一个拥有红牛控股球队的国家。 红牛联合创始人迪特里希·马特希茨在全球拥有三支足球俱乐部，分别是奥地利球队萨尔茨堡红牛队、美国球队纽约红牛队和巴西圣保罗红牛队。 当然，这三支球队有一个共同点：在此之前他们都以不同的名字存在。 简而言之德国足球联赛级别，红牛走遍了全世界，找到了一支陷入困境的球队，收购了他们，在他们的标志中添加了两只公牛，然后，一支新球队就诞生了。

但在德国这并不容易。 红牛多年来一直在寻找。 他们更喜欢汉堡、慕尼黑和杜塞尔多夫，但这些城市的球队都拒绝了红牛的提议，于是红牛把目光投向了莱比锡。 他们最初的计划被德国足协（DFB）拒绝，该协会不允许球队名称中包含赞助商的广告元素，但红牛在莱比锡看到了希望。 这个城市没有德甲球队。 距离德甲联赛还差得远。

为了绕过德国足协的规定，他们需要寻找规则范围之外的球队来获得参赛权，这意味着他们只能寻找第五级别的联赛。 红牛看中了 SSV 马克兰施塔特。 ，这支球队位于距离莱比锡约13公里的一个村庄，之后事情就变得容易多了。 谈判并没有花费太多时间。 几周后，马克兰施塔特同意出售他们的参与权。 这就是莱比锡草皮球协会 ( ) 的诞生。 这个名字是为了避免德国足协的谴责，同时确保球队可以被称为莱比锡RB。 平心而论，RB莱比锡的诞生并不是很受欢迎，人们心中的这种排斥感越来越强烈。

本赛季回到莱比锡，我们看到哈森许特尔的工作是有效的，值得尊重。 要知道这位教练是在球队升入德甲之后才来到球队的德国足球联赛级别，但他仍然带领着这支新球队。 军队摧毁了天空。 2007年，担任德甲升班马Unter 的青训教练。 然后他来到了VFB Aaron。 当时球队处境非常危急，很可能跌入地区联赛，哈森许诺特尔用了不到三个赛季的时间就稳定了球队在德甲2的位置。由于他的成功，哈森许特尔被邀请到了德乙联赛。球队由因戈尔施塔特执教，这支球队也是德甲球队。 他带领球队成功进入德甲，并在队史第一个德甲赛季中取得了积分榜中游的成绩，令人印象深刻。 如今，他正带领莱比锡升入德甲，甚至在去年10月登顶德甲。 这样的成就让他名声大噪，人们模糊地认为他是拜仁的安切洛蒂或阿森纳的温格的潜在接班人。

虽然莱比锡的顶级球队和德国足球看似水火不容，矛盾不断，但莱比锡的足球传统却源远流长。 甚至可以说，这里是德国足球的发源地。 这不仅是因为德国足协于1900年在莱比锡成立德国足球联赛级别，而且莱比锡的原队VFB莱比锡在1902-03赛季即德国足协联赛第一个赛季就加冕了冠军。 1922年，他们还自豪地拥有该国最大的足球俱乐部。 法庭。

莱比锡足球俱乐部是20世纪初该国最好的球队之一。 他们赢得了三个全国冠军，并且每年都足以登上榜首。 这时，第一次世界大战的爆发带来了灾难。 足球比赛被中断，这座城市和他们的球队都被摧毁了。 莱比锡队一半以上的球员曾在军队服役，1913年冠军队的四名成员在一战中丧生。

战后，当国家开始重建时，莱比锡足球俱乐部搬进了新的体育场。 1922年8月，超过5万球迷涌向新球场观看莱比锡VFB的首场比赛，但结果却是无情。 ，事实证明，球队要恢复往日辉煌，重建撕裂的争冠球队，难度极大。

1963年德甲联赛成立之前，德国足球联赛处于碎片化阶段。 最初，以莱比锡为代表的萨克森州的一些球队和其他联邦州（萨克森-安哈尔特、图林根）的一些球队组成了中德足球锦标赛（ ），在这里，莱比锡 VFB 是最成功的球队，总共赢得了11个冠军。 纳粹上台后，于1933年发明了跨省联盟（）模式，他们将德国球队划分为16个新指定的地区（后来扩大到18个）。

莱比锡队在联赛的​​大部分时间里都很平静，徘徊在积分榜中游和降级区之间，但 1936 年球队似乎又回到了那个成功的时代。 那一年，莱比锡队闯入德国杯决赛，当时该赛事被称为查尔默杯。 他们决赛的对手是当时国内豪门之一的沙尔克足球俱乐部。 大约 4,000 名球迷从莱比锡赶赴柏林，观看球队以 2-1 的比分击败沙尔克，将奖杯带回家。

联赛制度只持续了11个赛季，就因第二次世界大战而中断。 国家的社会政治格局再一次发生了变化，体育自然也笼罩在变化的阴影之下。 与当时德国的许多其他组织一样，该足球俱乐部被临时盟军政府宣布解散，战前的莱比锡足球俱乐部也不复存在。

在这种情况下，莱比锡必须找到新的足球身份。 不过，新俱乐部成立时还是遇到了一些麻烦，因为当时任何可能与纳粹有关的东西都会被政府清除，而且新俱乐部的球员必须是俱乐部所在地区的居民。被发现。 于是，一支在莱比锡区命名的新球队诞生了，SG -（SG-），那些原本属于消失的莱比锡VFB的球员和代表，那些在战争硝烟中幸存下来并回来的人。 ，现在正试图重返德国足球的金字塔。

几年后，俱乐部更名为BSG Erich，以反纳粹的前萨克森总理的名字命名，随后又更名为BSG Ost。 现阶段球队进入了前东德的顶级联赛DDR。 然而好景不长，莱比锡队再次解散，于是球员们组成了两支新球队，莱比锡旋转者和莱比锡火车头。 两家具乐部都参加了东德顶级联赛，使莱比锡成为一座拥有两家具乐部的城市。

两家具乐部都在联赛中取得了不错的排名，火车头队赢得了冠军争夺战并捧起了1957年的东德杯。 这一阶段，全城都为足球而疯狂。 1956年火车头队与手榴弹队之间的莱比锡德比吸引了超过10万名球迷来到莱比锡中央体育场。 这至今仍是德国足球的一项纪录。

然而莱比锡两大豪门的成绩却不尽如人意，足球的发展戛然而止，再次被中断。 当局认为目前的成绩配不上莱比锡作为东德第二城市的地位，因此他们组建了一支新球队SC莱比锡（SC），希望此举能够取得成果。 有人认为这是原来的莱比锡激流回旋队和火车头队的组合，但实际上是有一些区别的。 这支新球队吸收了原来两家具乐部中最好的球员，而其他球员则被抛弃，他们不得不组建另一支球队，化学莱比锡（BSG）。 从本质上讲，莱比锡吸引了最好的球员，占据了该市足球的顶端，让其他人自生自灭。

莱比锡球迷再次面临选择，一对新的死敌诞生了。 第一年，莱比锡就进入了杯赛决赛，但化学队取得了更好的成绩。 他们当年意外地获得了联赛冠军，但这些“剩下的”球队却创造了奇迹。 这看起来有点奇怪又有趣。

随着两派的激烈对抗逐渐升温，当局热衷于控制权力。 他们引入新的改革机制，再次追求更好的成绩，从而希望组建新的团队。 1966年，SC莱比锡成为历史，并更名为莱比锡火车头（1.FC）。 与之前的莱比锡机车类似，它起源于德国国家铁路。 毕竟莱比锡一直是德国重要的铁路枢纽，莱比锡火车头队的球员都是铁路上的技术工人。

在如今针对莱比锡RB的众多争议中，有这样一个难得的正面评价。 他们使用年轻球员，倡导快速、充满活力的足球理念。 这也是早期在城市中新建的火车头所提倡的。 他创办了足球学院，不断为他们输送优秀的年轻球员，其中许多人后来代表东德队参加国际比赛。

在摇摆不定的六十年代，莱比锡火车头首次进入洲际赛事。 1966年，他们赢得了国际托托杯冠军。 这也是东德队首次夺得欧洲冠军。 同年，他们只止步于国际杯第四轮，却两回合淘汰了尤西比奥领衔的本菲卡，吸引了无数人的目光。

在接下来的二十年里，火车头逐渐在东德德甲联赛中取得了自己的成绩，成为了一支真正的杯赛球队。 从1970年到1987年的17年里，他们八次打进杯赛决赛，并赢得了一半。 然而，他们却因专注于洲际比赛而不认真踢联赛而受到质疑。 他们在周中的欧洲比赛中状态出色，但周六的联赛表现令人沮丧，完全不稳定。 但这一切都是值得的，因为他们终于在欧洲赛场迎来了球队历史上最伟大的时刻。 1987年欧洲优胜者杯决赛，莱比锡火车头对阵克鲁伊夫执教的阿贾克斯。 对手球队有里杰卡尔德、范巴斯滕和博格坎普。 尽管处于压倒性劣势，但火车头展现了实力，仅0-1不敌对手。 范巴斯滕上半场攻入制胜头球。

随着柏林墙的倒塌和德国的统一、西德人口的涌入以及全国各地足球联赛的整合，社会和政治变革再次影响了体育运动。 除了罗斯托克汉莎队和德累斯顿迪纳摩队加盟德甲(微博)外，其他东德德甲球队均已划入德甲2。德甲2为了接纳新成员，也扩大到了24支球队。 团队。

当莱比锡加入新的国家联赛时，还有另一个重大决定。 他们决定将队名改为VFB 。 当然，部分原因是基于人们对过去辉煌的怀念。 最初的体验非常好。 莱比锡足球俱乐部于1994年升入德甲，但次年球队迅速从垫底降级，一直在德甲积分榜中游徘徊。 几个赛季后，莱比锡队跌至第三梯队。 和第四师。

俱乐部希望留住球员和教练，希望有一天能重返德甲，但这只会导致盈亏差距越来越大。 莱比锡足球俱乐部于2000年被行政接管，2004年，在赢得德国足球历史上第一个冠军一个世纪后，莱比锡足球俱乐部退出了历史舞台。

如果说上个世纪已经证明了什么的话，那就是莱比锡是足球俱乐部难得的沃土，新的足球俱乐部正在迅速涌现。 这次是一小群莱比锡球迷在2004年复兴了莱比锡火车头（1.FC）。新的火车头接管了原莱比锡VFB的女子队和青年队，但他们的第一支球队必须重建。 球队的新教练是莱纳·利施维茨（ ），他是1960年代和1970年代火车头队的球员。 他需要重组一支新球队，从3级开始踢球，当时是11级，是德国足球体系中的最低级别。

尽管初期地位较低，但火车头仍然可以将布鲁诺·普拉赫竞技场作为主场，而且鉴于他们是莱比锡队的继承者，他们并不缺乏到场的球迷。 当然，如此规模的球队在如此低的水平的存在以及全国媒体的广泛关注，也增加了球队的影响力，这相当于AFC温布尔登和英格兰的FC ，后者也在英格兰2006年，前往莱比锡进行友谊赛。

2008年，火车头已经攀升至第五级，一个赛季后的这里，火车头终于迎来了德比的新时代。 火车头对阵RB莱比锡，RB莱比锡轻松3-0获胜。 在接下来的时间里，他们迅速攀升，这个联盟只是一个过客。 那个赛季，莱比锡的球队，包括红牛原本打算接手的萨克森莱比锡队，就像夜色中航行的船只，驶向不同的目的地。

火车头曾经和其他同级别球队一样，像狼一样防范红牛集团的入侵，但现在，他们要和RB莱比锡进行全面的竞争，莱比锡球迷却因此而有福。 他们应该庆幸这样一支球队的诞生，让这座足球古城焕发了新的活力。

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